L’A. annota la sentenza con cui la Corte d’appello di Venezia, pur confermando l’illiceità della condotta ascrivibile alle società del gruppo automobilistico come pratica commerciale scorretta, ha negato di fatto ai consumatori il risarcimento dei danni patrimoniali patiti per essere stati indotti ad acquistare dei prodotti privi di una caratteristica principale (il ridotto impatto ambientale e il rispetto dei requisiti sulle immissioni inquinanti previsti dal Reg. n. 715/07), che era stata pubblicizzata attraverso green claim e attestata dalla classe di omologazione. Le osservazioni critiche si concentrano sulle parti della pronuncia che applicano in maniera meccanicistica le regole sulla responsabilità civile, svalutando la peculiarità degli illeciti di cui agli artt. 20 e segg. c. cons. e la specialità della regolamentazione sulla liquidazione del danno nel contesto dell’azione di classe ex art. 140-bis c. cons.

Scandalo Dieselgate e azione di classe: decurtati dei danni patrimoniali i risarcimenti riconosciuti ai consumatori italiani

B. Zuffi
2024

Abstract

L’A. annota la sentenza con cui la Corte d’appello di Venezia, pur confermando l’illiceità della condotta ascrivibile alle società del gruppo automobilistico come pratica commerciale scorretta, ha negato di fatto ai consumatori il risarcimento dei danni patrimoniali patiti per essere stati indotti ad acquistare dei prodotti privi di una caratteristica principale (il ridotto impatto ambientale e il rispetto dei requisiti sulle immissioni inquinanti previsti dal Reg. n. 715/07), che era stata pubblicizzata attraverso green claim e attestata dalla classe di omologazione. Le osservazioni critiche si concentrano sulle parti della pronuncia che applicano in maniera meccanicistica le regole sulla responsabilità civile, svalutando la peculiarità degli illeciti di cui agli artt. 20 e segg. c. cons. e la specialità della regolamentazione sulla liquidazione del danno nel contesto dell’azione di classe ex art. 140-bis c. cons.
2024
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