Nel corso del Novecento la nave ha costituito il principale modello di rifermento per l’architettura e la città. Dal transatlantico che si trasforma nell’Unité d’Habitation di Le Corbusier, dalla Walking City di Archigram, alla sperimentazione sulle cellule abitative prefabbricate degli anni ’60, l’immagine della nave è sempre stata accostata alla costruzione della modernità, diventandone la fonte di ispirazione sia per la conformazione spaziale della nuova architettura e dei nuovi insediamenti umani, sia per gli aspetti costruttivi e tecnologici. Oggi gli indirizzi strategici individuati dall’Unione Europea per il 2050 hanno posto, infatti, la riqualificazione del patrimonio edilizio quale obbiettivo principale per l’intero settore delle costruzioni, con radicali ricadute nella gestione del territorio e dei rifiuti. Come nel recente passato la nave è stata paradigma della modernità e dell’industrializzazione dell’architettura, oggi può trovare nuova centralità referenziale nell’ambito della circular economy.
E LA NAVE VA. Attualità di un modello urbano, formale e tecnologico per il prossimo futuro
Angelo Bertolazzi;Stefanos Antoniadis
2021
Abstract
Nel corso del Novecento la nave ha costituito il principale modello di rifermento per l’architettura e la città. Dal transatlantico che si trasforma nell’Unité d’Habitation di Le Corbusier, dalla Walking City di Archigram, alla sperimentazione sulle cellule abitative prefabbricate degli anni ’60, l’immagine della nave è sempre stata accostata alla costruzione della modernità, diventandone la fonte di ispirazione sia per la conformazione spaziale della nuova architettura e dei nuovi insediamenti umani, sia per gli aspetti costruttivi e tecnologici. Oggi gli indirizzi strategici individuati dall’Unione Europea per il 2050 hanno posto, infatti, la riqualificazione del patrimonio edilizio quale obbiettivo principale per l’intero settore delle costruzioni, con radicali ricadute nella gestione del territorio e dei rifiuti. Come nel recente passato la nave è stata paradigma della modernità e dell’industrializzazione dell’architettura, oggi può trovare nuova centralità referenziale nell’ambito della circular economy.File | Dimensione | Formato | |
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