Valutazione dell'efficienza dei cantieri di cippatura in ambito forestale tramite sistemi di telemetria. Un caso studio del progetto LogisitCiPlus

Il progetto LogistiCiPlus , finanziato nell'ambito della Misura 16.1.1. del Programma di Sviluppo Rurale 2014-2020 della Provincia autonoma di Trento, tratta diversi temi nella filiera di produzione del cippato forestale: dall'efficienza dei cantieri di produzione, al miglioramento della logistica, alla certificazione dei biocombustibili e alle modalit{`{a}} di vendita. Questo articolo ha lo scopo di approfondire l'attivit{`{a}} riguardante il monitoraggio di lungo periodo dei cantieri delle imprese coinvolte e l'implementazione di strumenti per il miglioramento delle produzioni aziendali. Per “miglioramento” in questo contesto si intende la riduzione dell'impatto ambientale della produzione del biocombustibile, misurato in minori emissioni di gas climalteranti garantendo inoltre una migliore economicit{`{a}} dello stesso processo di produzione. L'interesse del progetto {`{e}} rivolto in particolare alla valutazione della logistica nei cantieri di produzione di cippato forestali, che si collocano in aree marginali e che si caratterizzano per una limitata accessibilit{`{a}} in termini di viabilit{`{a}} e per la mancanza di adeguati spazi di manovra. L'analisi di lungo periodo sulla logistica nei cantieri di produzione di cippato {`{e}} stata attivata con la collaborazione tra Tecnerga (capofila del progetto), il Dipartimento Territorio e Sistemi Agro-Forestali dell'Universit{`{a}} degli Studi di Padova e le imprese forestali aderenti al Gruppo Operativo. Il monitoraggio {`{e}} stato avviato nella primavera 2019 tramite l'applicazione di un sistema di telemetria di posizione supportato dalla piattaforma digitale tracker.it della Transpobank. Complessivamente sono attualmente in monitoraggio cinque mezzi in totale: due cippatrici allestite su autocarro e tre autocarri adibiti a trasporto cippato.