Il documento tenta di dimostrare la possibilità di promuovere la rigenerazione urbana a partire dal miglioramento dell'accessibilità. Lo studio è stato focalizzato su una particolare tipologia di dipendenza tra le infrastrutture e gli insediamenti, la Riviera del Brenta, che risulta essere una sorta di città lineare tra Padova e Venezia. I centri urbani che la compongono sono attraversati da intensi flussi veicolari. Che ne limitano la possibilità di integrazione funzionale metropolitana, essendo questi emarginati rispetto alle zone centrali metropolitane (il bilanciere Padova - Venezia) e ridotti a meri tubi infrastrutturali. La tesi che si è cercato di dimostrare è dunque quella che solo attraverso un intervento mirato a livello dell’accessibilità storica sia possibile favorire il processo di rigenerazione urbana in chiave metropolitana di questi centri.
La rigenerazione delle accessibilità esistenti nei contesti metropolitani: il caso della Riviera del Brenta
BOVE, ALESSANDRO
2013
Abstract
Il documento tenta di dimostrare la possibilità di promuovere la rigenerazione urbana a partire dal miglioramento dell'accessibilità. Lo studio è stato focalizzato su una particolare tipologia di dipendenza tra le infrastrutture e gli insediamenti, la Riviera del Brenta, che risulta essere una sorta di città lineare tra Padova e Venezia. I centri urbani che la compongono sono attraversati da intensi flussi veicolari. Che ne limitano la possibilità di integrazione funzionale metropolitana, essendo questi emarginati rispetto alle zone centrali metropolitane (il bilanciere Padova - Venezia) e ridotti a meri tubi infrastrutturali. La tesi che si è cercato di dimostrare è dunque quella che solo attraverso un intervento mirato a livello dell’accessibilità storica sia possibile favorire il processo di rigenerazione urbana in chiave metropolitana di questi centri.
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