La nuova linea Milano-Venezia: servizi AV o servizi interpolo?

L'articolo propone una riflessione sull'impostazione del progetto della ferrovia Alta Velocità tra Milano e Venezia con particolare riferimento al problema della qualità del percorso decisionale. Una più approfondita valutazione dei modelli di esercizio potrebbe suggerire diverse soluzioni di tracciato, ma soprattutto diversi criteri per l'identificazione delle fermate a tutto vantaggio della riduzione dei costi di costruzione ed una maggiore efficacia dell'esercizio. In chiusura del paper sono citati dei riferimenti di metodologie di percorsi decisionali particolarmente efficaci adottati in Francia e Svizzera che potrebbero costituire una base di discussione sulle modalità per migliorare le decisioni per le grandi infrastrutture nel contesto italiano.