E' esteso alle giranti a flusso radiale il procedimento di calcolo dei profili palari comunemente impiegato per le turbomacchine a flusso assiale. A tal fine, appropriati coefficienti di sostentamento sono definiti per il moto assoluto e per quelli determinati dal trasporto della portata e dalla velocita' di rotazione della girante. Il valori di tali coefficienti consente di prevedere con attendibilita' l'entita' del carico palare che accompagna lo scambio di energia. Il loro impiego si rivela utile soprattutto nella fase preliminare di progetto, consentendo di confrontare efficacemente soluzioni alternative dello stesso problema.
Sull'impiego del coefficiente di sostentamento nella progettazione delle turbomacchine radiali. Parte prima: sviluppo teorico
ARDIZZON, GUIDO;PAVESI, GIORGIO
1995
Abstract
E' esteso alle giranti a flusso radiale il procedimento di calcolo dei profili palari comunemente impiegato per le turbomacchine a flusso assiale. A tal fine, appropriati coefficienti di sostentamento sono definiti per il moto assoluto e per quelli determinati dal trasporto della portata e dalla velocita' di rotazione della girante. Il valori di tali coefficienti consente di prevedere con attendibilita' l'entita' del carico palare che accompagna lo scambio di energia. Il loro impiego si rivela utile soprattutto nella fase preliminare di progetto, consentendo di confrontare efficacemente soluzioni alternative dello stesso problema.
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