Vengono introdotti, affrontati e analizzati i fenomeni di collasso strutturale dinamico di sistemi spaziali a volta ribassata (skylights, calotte, cupole) realizzati per accoppiamento di acciaio strutturale e vetro di rivestimento. In particolare, lo studio viene condotto con riferimento ad un sistema acciaio-vetro di prossima realizzazione a pianta ellittica ed assi 60m e 54m, con fattore di ribassamento critico. Le analisi hanno visto l’adozione di opportuni modelli matematici di generazione del segnale di “onda di pressione” come funzione del tempo, e la differenziazione dei valori di intensità di pressione relativamente alla forma della copertura ed alla posizione dell’evento esplosivo. La risposta strutturale è stata dunque indagata per mezzo di analisi temporali al passo, parametrizzandosi le intensità del segnale di onda d’urto, il ribassamento geometrico della copertura e le proprietà inerziali delle sezioni strutturali. Modelli elasto-plastici del materiale acciaio in comportamento accoppiato assial-flessionale sono stati adottati in accordo ad EN1993:2005.
COLLASSO DI SISTEMI SPAZIALI A VOLTA RIBASSATA IN ACCIAIO PER EVENTI ESPLOSIVI
GORI, ROBERTO;
2009
Abstract
Vengono introdotti, affrontati e analizzati i fenomeni di collasso strutturale dinamico di sistemi spaziali a volta ribassata (skylights, calotte, cupole) realizzati per accoppiamento di acciaio strutturale e vetro di rivestimento. In particolare, lo studio viene condotto con riferimento ad un sistema acciaio-vetro di prossima realizzazione a pianta ellittica ed assi 60m e 54m, con fattore di ribassamento critico. Le analisi hanno visto l’adozione di opportuni modelli matematici di generazione del segnale di “onda di pressione” come funzione del tempo, e la differenziazione dei valori di intensità di pressione relativamente alla forma della copertura ed alla posizione dell’evento esplosivo. La risposta strutturale è stata dunque indagata per mezzo di analisi temporali al passo, parametrizzandosi le intensità del segnale di onda d’urto, il ribassamento geometrico della copertura e le proprietà inerziali delle sezioni strutturali. Modelli elasto-plastici del materiale acciaio in comportamento accoppiato assial-flessionale sono stati adottati in accordo ad EN1993:2005.
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