Effetto della permeabilità sullo strato limite turbolento

Si valuta, sia sperimentalmente che numericamente, l'effetto della permeabilità di una parete piana sull'altezza dello strato limite in regime turbolento. L'analisi sperimentale è stata effettuata utilizzando una galleria a vento, opportunamente costruita, nella quale si misura la velocità con un tubo di Pitot montato su un servomanipolatore a tre assi. Dal rilievo del profilo di velocità in corrispondenza delle parete permeabile, si valuta l'altezza dello strato limite. L'analisi numerica è stata condotta sviluppando un modello per la soluzione non stazionaria delle equazioni di NavierStokes; l'effetto della permeabilità di parete è stato modellizzato imponendo un flusso pulsante ortogonale alla lastra piana. Dopo avere verificato la compatibilità dei risultati sperimentali e numerici, si è evidenziato che la permeabilità, nelle condizioni considerate, aumenta con fattore superiore a due, l'altezza dello strato limite turbolento.