Il lavoro riferisce sui risultati ottenuti nella diagnostica dei difetti di ingranaggi usando una tecnica innovativa basata sul monitoraggio del moto dell’albero associato con l’analisi del segnale acquisito mediante lo spettro del cepstrum di potenza. Il moto trasversale dell’albero è determinato usando sensori laser, i quali presentano il vantaggio di consentire misure nelle immediate vicinanze dell’ingranaggio, minimizzando così l’influenza delle vibrazioni naturali dei supporti. Lo spettro del cepstrum di potenza è particolarmente utile per evidenziare la periodicità del segnale diagnostico, in quanto le componenti non periodiche nello spettro sono ridotte mediante la tripla trasformata di Fourier. La tecnica innovativa proposta è stata testata su due ingranaggi nei quali sono stati generati difetti di caratteristiche note.
Tecniche innovative per la diagnostica di ingranaggi
BASSO, ROBERTO;BIANCHINI, GIANNANDREA;FANTI, GIULIO
1999
Abstract
Il lavoro riferisce sui risultati ottenuti nella diagnostica dei difetti di ingranaggi usando una tecnica innovativa basata sul monitoraggio del moto dell’albero associato con l’analisi del segnale acquisito mediante lo spettro del cepstrum di potenza. Il moto trasversale dell’albero è determinato usando sensori laser, i quali presentano il vantaggio di consentire misure nelle immediate vicinanze dell’ingranaggio, minimizzando così l’influenza delle vibrazioni naturali dei supporti. Lo spettro del cepstrum di potenza è particolarmente utile per evidenziare la periodicità del segnale diagnostico, in quanto le componenti non periodiche nello spettro sono ridotte mediante la tripla trasformata di Fourier. La tecnica innovativa proposta è stata testata su due ingranaggi nei quali sono stati generati difetti di caratteristiche note.Pubblicazioni consigliate
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